أنبوب وسطي فردي Scorpion لسيارات BMW F8x M3/M4 (موديلات بدون فلتر جسيمات البنزين GPF)

الوصف

اكتسبت بي إم دبليو (BMW) شهرتها الحقيقية كشركة مصنعة لسيارات الصالون ذات الأداء العالي بعد تأسيس قسم "M" الشهير في السبعينيات، وكان إطلاق طراز E30 M3 في عام 1986 نقطة تحول حقيقية لها، حيث حقق لاحقاً انتصارات عديدة في بطولات سباقات السيارات السياحية. كانت إحدى أوائل أنظمة العادم التي طورتها شركة "سكوربيون" (Scorpion) هي نظام العادم المخصص للأداء العالي لطراز E30 M3، وفي الوقت نفسه قدمت "سكوربيون" أنبوب العادم "DTM" الأسطوري إلى سوق المملكة المتحدة. ومنذ ذلك الحين، ظلت "سكوربيون" في طليعة الشركات المصنعة لأنظمة العادم عالية الأداء لسيارات "M" من بي إم دبليو وغيرها الكثير.

الميزات الرئيسية:

• ضمان مدى الحياة *
• مادة الفولاذ المقاوم للصدأ بدرجة T304 المخصصة لرياضة السيارات
• نظام "كات-باك" (Cat-back) (غير مرمز، مزود بصمامات)، أنبوب أوسط مفرد، أنابيب سفلية للتوربو (محول حفاز رياضي/بدون محول)، مجموعة ترقية أنابيب العادم، ودعامة نفق متوفرة
• ترقية مرنة، وتعديل تدريجي عبر مراحل
• خيار أنابيب العادم الرباعية "دايتونا" (Daytona) بلمسة مصقولة أو سيراميك أسود، أو أنابيب "أسكاري" (Ascari) الكربونية
• تصميم وتطوير وتصنيع في ديربيشاير بالمملكة المتحدة منذ عام 1992

نظام "كات-باك" (Cat-Back):

قام خبراؤنا بتطوير نظام "كات-باك" بقطر 70 ملم/2.75 بوصة مع أنابيب عادم رباعية بقطر 90 ملم خصيصاً لطراز بي إم دبليو F82/83 M4 غير المزود بمرشح جسيمات البنزين (non-GPF). إليكم نظرة فاحصة على المواصفات والخيارات المتاحة!

يمكن طلب هذا العادم كنسخة غير مرمز (هذا الخيار يزيل كاتم الصوت الأصلي مما يجعل الصوت أعلى).

هل يحتفظ نظامنا بوظيفة الصمامات؟ نعم! يمكن للسائقين الاستمرار في التحكم في صوت السيارة عبر زر اختيار الوضع داخل المقصورة، مما يسمح لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) بتعديل مستويات الصوت الصادرة من نظام عادم "سكوربيون" الخاص بك.

بمجرد تركيبه، يضمن نظام "كات-باك" الجديد انسيابية أكبر لغازات العادم، مما يحسن توصيل الطاقة في السيارة ويجعل استجابة دواسة الوقود أكثر حدة، مع تقليل الوزن الإجمالي أيضاً.

أنماط أنابيب العادم:

أسكاري (Ascari): خيارنا الرياضي الفاخر، متوفر حصرياً بلمسة كربونية غير لامعة، يبرز نسيج الكربون الرياضي المميز. يسمح تصميمه العائم المكون من قطعتين، مع حشوة داخلية من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول، بمرور الغازات الساخنة دون أن يتغير لون الهيكل الخارجي الكربوني أو يضعف.

دايتونا (Daytona): هذا التصميم لا يحتاج إلى تعريف، فهو نمط "دايتونا" الكلاسيكي المائل من "سكوربيون" بلمسة عصرية على مظهر خالد. "دايتونا" هو خيار رائع المظهر لكل شيء بدءاً من السيارات الهاتشباك السريعة وحتى سيارات الصالون الفاخرة.

تشطيبات أنابيب العادم:

مصقول (Polished): تخضع أطراف الفولاذ المقاوم للصدأ T304 المصقولة لعملية تلميع دقيقة متعددة المراحل، مما ينتج عنه لمسة نهائية تدوم طويلاً تشبه المرآة وتظل لامعة (دايتونا).

سيراميك أسود (Black Ceramic): توفر اللمسة النهائية السوداء غير اللامعة مظهراً عصرياً خفياً. تخضع أنابيب العادم لعملية طلاء متخصصة، مما يضمن لمسة نهائية متينة وخالية من العيوب (دايتونا).

مجموعة ترقية أنابيب العادم:

نقدم مجموعة ترقية لأنابيب العادم لهذا النظام. بفضل تصميم العادم النموذجي الخاص بنا، يمكنك الترقية إلى خيارنا الفاخر في أي وقت. هذه المجموعة ليست ضرورية إذا كنت تشتري نظاماً يتضمن بالفعل أنابيب عادم، ولكنها توفر المرونة لأولئك الذين يرغبون في إجراء التغيير أو الترقية في المستقبل.

أنبوب أوسط مفرد:

ما هي الفوائد التي يوفرها الأنبوب الأوسط المفرد؟ يزيل خيار القوة الكاملة هذا الجزء المقيد من المصنع (OEM)، والذي يؤدي بخلاف ذلك إلى كتم نغمة العادم، وخلق ضغط عكسي مكثف، والحد من إمكانات التعديل. علاوة على ذلك، توفر الأنابيب ذات القطر الكبير 89.9 ملم/3.5 بوصة تحسيناً كبيراً في استجابة التوربو ونغمة عادم مدوية.

على عكس العروض الأخرى، يأتي أنبوبنا الأوسط المفرد مقترناً بدعامة هيكل خفيفة الوزن من الألومنيوم، مصممة لاستيعاب القطر الأكبر وتوفير الخلوص المناسب. تضمن عملية التصنيع قطعة واحدة اتصالاً عالي القوة تحت الحمل. يتم طلاء الدعامات بمسحوق أسود وحفر علامة "سكوربيون" عليها.

ملاحظة: هذا المنتج متوافق فقط مع كاتم الصوت الخلفي الأصلي (OEM).

الأنابيب السفلية (Downpipes):

نقدم أنابيب سفلية بقطر 70 ملم/2.75 بوصة لأولئك الذين يبحثون عن إمكانات تعديل فائقة، سواء على جهاز "الدينو" أو على الحلبة. تتيح تقنية الأنابيب السفلية المتقدمة من "سكوربيون" قوة محرك لا تضاهى.

اختر المحول الحفاز الرياضي (200 خلية) لتحسين التدفق بشكل كبير مقارنة بقطع المصنع، أو اختر أنابيب بدون محول حفاز للحصول على أقصى قدر من المكاسب (لاستخدام الحلبات فقط).

دعامة نفق العادم:

هل ترغب في تعزيز ثبات سيارتك على الطريق؟ دعامات الهيكل المصنوعة من الألومنيوم خفيف الوزن من "سكوربيون" هي الحل الأمثل. تضمن عملية التصنيع قطعة واحدة اتصالاً عالي القوة تحت الحمل. يتم طلاء الدعامات بمسحوق أسود وحفر علامة "سكوربيون" عليها.

تعمل دعاماتنا تحت الهيكل على تقليل فقدان الأداء الناجم عن التواء الهيكل أثناء الكبح الشديد أو المنعطفات. تترجم صلابة الجسم المعززة إلى شعور أكثر مباشرة بسطح الطريق. (تتناسب مع كل من أنابيب "سكوربيون" وأنابيب المصنع).

قابلة للتبديل بالكامل:

يسمح برنامج "سكوربيون" القابل للتبديل بإجراء ترقيات مرنة. مع تقدمك في مراحل التعديل المختلفة، يمكن تعديل عادمك لتلبية احتياجاتك المتطورة. تحقق من البيانات الفنية للمنتج الفردي للحصول على معلومات التوافق، حيث قد يختلف التوافق بين المنتجات.

ميزة سكوربيون:

تدمج أنظمة عادم "سكوربيون" المصممة بدقة تقنيتنا المتطورة من الحلبة إلى الطريق، لتشاركك تقنيات رياضة السيارات المثبتة. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ T304 الفاخر، ومصممة لتحمل أقسى الظروف. يوفر بناء الأنابيب المنحنية بتقنية CNC تدفقاً لا مثيل له للغازات، مما يعزز استجابة دواسة الوقود ويزيد من القوة الحصانية. كما تضمن عملية التصنيع توفيراً في الوزن مقارنة بقطع المصنع.

قم بالترقية مع "سكوربيون" اليوم للحصول على صوت لا يضاهى وتجربة قيادة تنتقل بك إلى المستوى التالي!