نظام عادم Scorpion خلف المحول الحفاز/مرشح جسيمات البنزين (Cat/GPF-back) لسيارة Audi RS3 (8V.2) طراز Facelift سبورت باك

تم تصنيع نظام RS3 من فولاذ T304 المقاوم للصدأ عالي الجودة بقطر 80 مم/3.14 بوصة، وهو متوفر لكل من السيارات المزودة بفلتر جسيمات البنزين (GPF) وتلك غير المزودة به. عند التركيب في طراز غير مزود بفلتر جسيمات أو طراز يحتوي على أنبوب سفلي رياضي أو بدون محول حفاز، نوصي باستخدام نظامنا المزود بكاتم صوت (resonated) لمنع حدوث طنين داخل المقصورة. أما عند التركيب في طراز مزود بفلتر جسيمات (GPF)، فنوصي باستخدام نظامنا غير المزود بكاتم صوت (non-resonated) لمنح السيارة صوتاً أكثر حيوية.

ولإكمال المظهر الرياضي الفاخر لسيارة أودي، قمنا بتصميم مخارج العادم Carbon Ascari Evo لتستقر بدقة في التشكيل الخلفي للسيارة.

يأتي كلا النظامين بخيار الصمامات أو بدونها لتتيح للسائق تخصيص صوت السيارة. نظام الصمامات يستخدم المحرك الأصلي ويمكن تشغيله من قبل السائق باستخدام زر اختيار وضع القيادة داخل السيارة. أما خيار "بدون صمامات" فيلغي الصمام تماماً للحصول على نغمة رياضية مستمرة.

يمنح نظامنا السيارة خفضاً ملموساً في الوزن مقارنة بالنظام الأصلي، وهو تحسين سيجد معظم السائقين صعوبة في رفضه. في الجزء الخلفي من النظام، يوجد كاتم صوت مطور صوتياً لضمان عدم وجود أي طنين عبر نطاق دورات المحرك.

خيارات المجموعة

• SAU079CF – نظام مزود بكاتم صوت (resonated) لما بعد المحول الحفاز/فلتر الجسيمات مع صمامات وأطراف ألياف كربون Ascari Evo
• SAU080CF – نظام مزود بكاتم صوت (resonated) لما بعد المحول الحفاز/فلتر الجسيمات بدون صمامات وأطراف ألياف كربون Ascari Evo
• SAUS079CF – نظام غير مزود بكاتم صوت (non-res) لما بعد فلتر الجسيمات مع صمامات وأطراف ألياف كربون Ascari Evo
• SAUS080CF – نظام غير مزود بكاتم صوت (non-res) لما بعد فلتر الجسيمات بدون صمامات وأطراف ألياف كربون Ascari Evo